Начиная с маслосъемного поршня устанавливаются поршневые кольца dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
В цилиндр вставляется поршень с шатуном, и осаживается до коленвала через спецоправку для сжатия колец dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html
И уже на цилиндре крепится нижняя часть шатуна dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html
Не забываем вставлять вкладыши dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/2…

Не спешите разбирать ДВС до снятия с авто dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
Это лучше и надежнее – делать на столе или деревянной платформе dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html
Рядом освободите чистое место с пленкой, куда будете складировать по отдельности все метизы и прочее dmalmotors.ru/
Удалите сцепление с коробкой передач, это облегчит капитальный ремонт двигателя своими руками dmalmotors.ru/remont-generatorov.html


В противном случае вал заклинит сразу, либо при запуске, что приведёт в негодность блок и вал dmalmotors.ru/
Установив правильно крышки, притягиваем крепёжные болты равномерно в несколько приёмов, Согласно карты затягивания болтов для каждой модели двигателя dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html

Сборку электродвигателя начинают со сборки отдельных узлов dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html
В подшипниковые щиты запрессовывают перезалитые вкладыши либо выточенные поновой втулки dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html
Их нужно за ранее пришабрить по валу и выпилить в их по старенькым размерам канавки для смазки и прорези для смазочных колец dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html