Андрей: Замена головки двигателя (шлифовка головки перед установкой), замена прокладки головки, замена маслосъёмных колпачков, сальников свечных колодцев, замена ремня ГРМ со всеми роликами dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html

Последующую операцию введение ротора в расточку статора создают так же, как и при разборке dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/…
Потом устанавливают подшипниковые щиты, закрепляя их временно болтами dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/2…
При всем этом нужно, чтоб щиты были установлены на свое старенькое место, что инспектируют по совпадению меток, нанесенных на корпусе и щите при разборке dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/…

Ремонт двигателя продолжается установкой поршня на шатуны dmalmotors.ru/remont-dvigatelej.html
На что здесь нужно обратить внимание dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
Поршня должны устанавливаться строго по направлению двигателя на них есть либо надпись перед либо надпись назад либо направление указано стрелкой это очень важно dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
Шатуны также имеют своё направление относительно направления двигателя здесь необходимо обратиться к руководству по ремонту либо сделать свои пометки при разборке двигателя dmalmotors.ru/


Приступаем к демонтажу головки блока цилиндров dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
Потребуется снять поддон, поочерёдно раскрутить шатуны (чтобы нижние части не перепутать) и вытянуть блок вместе с поршнями вверх dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html

Чтобы точно определить характер неисправности и степень поломок, мы проводим бесплатную диагностику, которая позволяет выявить даже мелкие недостатки и подобрать недорогой способ из устранения dmalmotors.ru/remont-generatorov.html